Ce que fait ce magazine
Il existe déjà beaucoup de listes de destinations. Ce qui manque le plus souvent, c’est le détail qui décide vraiment d’un voyage : combien de jours il faut sans courir, à quelle période le lieu est agréable et à quelle période il ne l’est pas, ce qui se fait à pied et ce qui oblige à reprendre une voiture.
Orfeuil s’occupe de cette partie-là. Chaque carnet correspond à un trajet parcouru en entier, restitué dans l’ordre, avec ses distances et ses temps réels. Quand une étape ne vaut pas le détour, nous l’écrivons aussi.
Qui écrit
Après une quinzaine d’années passées à accompagner des groupes en moyenne montagne, dans les Pyrénées puis dans les Alpes du Sud, elle s’est tournée vers l’écriture de terrain. Elle note les temps de marche réels plutôt que les temps théoriques, les correspondances de train qui ne fonctionnent qu’en été, les étapes qu’il faut réserver trois mois à l’avance.
Elle privilégie les voyages lents, sans avion quand c’est possible, et les séjours assez longs pour comprendre un endroit plutôt que le cocher sur une liste. Elle vit à Chambéry et écrit surtout sur l’Europe, les massifs et les régions qui se traversent à pied ou en train.
Notre méthode
- Aller voirNous n’écrivons pas de carnet sur un itinéraire que nous n’avons pas parcouru.
- MesurerDurées, distances, dénivelés, fréquences de transport : les chiffres publiés sont relevés sur place ou vérifiés à la source.
- DaterLes conditions changent. Chaque carnet indique la période à laquelle il a été établi, et nous le corrigeons quand une information ne tient plus.
- Dire ce qui ne va pasLes mois où un lieu est saturé, les trajets pénibles, les étapes décevantes font partie de l’information utile.
Nous écrire
Une erreur à signaler, une précision à apporter, un itinéraire à proposer : la rédaction lit tous les messages.